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最近，上海某地产销售公司高管王女士接连收到3份不同上海汽车租赁公司送来的“企业用车解决方案”。一直设法开源节流的王女士发现，汽车租赁公司提供的车中有不少高档车，一旦有重要客户接待可以随叫随到，这完全可为公司省下大笔购车成本和养车麻烦。有意思的是，当王女士尝试联系其中报价最低的上海租车公司时，对方突然声称：“生意不好老板准备结业。”并让她选其他公司。经过比较，王女士最后选了一家较有实力的上海汽车租赁公司。
受外围经济影响，上海汽车租赁行业有喜有忧，一些小的租车公司因生意难做，纷纷调低价格吸引客户；一些公司则开始主攻企业短租用车市场，生意不减反增。
日租价不同程度下调
据了解，目前，上海汽车租赁公司共700余家，但大部分是拥有几辆或几十辆车的小企业，拥有百辆车规模的企业不过五六十家。在多家上海租车公司网站上发现，现在大部分小车日租价较年前均有不同程度下调，下调幅度在50元到200元不等。
“以前生意还挺好，今年情况就不同了。”一家上海汽车租赁公司老板李先生表示，造成汽车租赁业务下降的原因，除汽车购置税下调后部分人选择购车外，全球经济危机的影响也非常大：一些企业缩减支出，部分租赁车辆被退回租车公司，公司的车往年还有一大部分是被企业高层、业务员包月、包季或包年使用，而今年不要说包年了，连包月的车辆都很少。为了吸引客户，李先生把公司所有车型的车辆租赁价格都调低了100元到200元不等。
降价吸引客户，这在上海汽车租赁行业已相当普遍。拥有200多辆车的一家汽车租赁公司负责人告诉记者，为提高车辆出租率，公司一方面采取降价促销方式，今年以来租金平均下调15％；另一方面，积极开拓新用户，采取周末“租2天送1天“等方式，扩大散租市场。